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礦車整形機(jī)在廠礦企業(yè)的生產(chǎn)過程中,礦車作為基本的運輸工具,使用強(qiáng)度大、周轉(zhuǎn)率高,相應(yīng)地經(jīng)常出現(xiàn)車皮變形等情況,單純依靠錘打、人工方式維修很難達(dá)到理想效果,并導(dǎo)致了許多不應(yīng)報廢的礦車提前進(jìn)入報廢期,大大增加了產(chǎn)煤成本。 適用于種類礦車箱體變形的修復(fù),也可用于軌道、金屬梁柱等剛性支架變形后的矯正,是為變形礦車進(jìn)行整形修復(fù)而設(shè)計的維修設(shè)備,該機(jī)適用于鋼板厚度6mm以下的礦車。
礦車整形機(jī)
概述
在廠礦企業(yè)的生產(chǎn)過程中,礦車作為基本的運輸工具,使用強(qiáng)度大、周轉(zhuǎn)率高,相應(yīng)地經(jīng)常出現(xiàn)車皮變形等情況,單純依靠錘打、人工方式維修很難達(dá)到理想效果,并導(dǎo)致了許多不應(yīng)報廢的礦車提前進(jìn)入報廢期,大大增加了產(chǎn)煤成本。
礦車整形機(jī)適用于種類礦車箱體變形的修復(fù),也可用于軌道、金屬梁柱等剛性支架變形后的矯正,是為變形礦車進(jìn)行整形修復(fù)而設(shè)計的維修設(shè)備,該機(jī)適用于鋼板厚度6mm以下的礦車。
特點
具有結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、維修方便、操作安全、整形力大等特點,是大大降低勞動強(qiáng)度,提高工作效率,實現(xiàn)礦山維修機(jī)械化的一種設(shè)備。
組成
主要由液壓站、控制機(jī)構(gòu)、移動機(jī)構(gòu)、整形機(jī)構(gòu)四部分組成。
操作工藝
1.將帶立板的兩個頂頭裝在整形油缸I、II的兩頭上。
2.操作升降油缸缸桿伸出,使U型工作臂平移到待整形礦車的 正上方位置,將油閥手把搬回原位,并將橫梁底下。
3.操作整形油缸II,缸桿伸出,將油閥手把搬回原位。
4.操作平移油缸,使U型工作臂的中心對準(zhǔn)礦車長度的中位, 將油閥手把搬回原位。
5.操作升降油缸,使整形油缸I上的頂頭平板貼近凸出部位。 將油閥手把搬回原位。
6.整形油缸I上的頂頭平板作為整形擠壓時的受力支座。操作 整形油缸II,使整形油缸II的缸桿縮回,兩頂頭同時向里擠壓凸出 部位,等恢復(fù)原狀態(tài)后,將手把搬回原位。
7.操作升降油缸,缸桿縮回,使U型工作臂上升至礦車邊緣以 上時,將油閥手把搬回原位。[1]
注意事項
1.檢查各部機(jī)件和注油時,必須切斷電源,停止運轉(zhuǎn),并掛上停電作業(yè)的標(biāo)志牌。
2.礦車在整形過程中掉道時,必須切斷電源,采取切實可行的安全措施,再進(jìn)行處理,并設(shè)人監(jiān)護(hù)。
3.設(shè)備運轉(zhuǎn)期間,嚴(yán)禁任何人穿過設(shè)備運行區(qū)域。
4.工作期間,施工人員必須協(xié)調(diào)*,施工期間嚴(yán)禁人員接近整形設(shè)備。
5.液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時,嚴(yán)禁在工作狀態(tài)及帶壓狀態(tài)下檢查和調(diào)整。
6.設(shè)備檢修時,應(yīng)將電動機(jī)停止運轉(zhuǎn),停電動機(jī)電源,并掛停電牌,操作控制閥使系統(tǒng)壓力卸掉后,方可進(jìn)行檢修。